Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 8
Poka¿ wszystkie komentarzezgadzam sie z gnypkiem.japonia rzadzi od pojawienia sie cb 750 w 1968 roku.nie jest sztuka zrobic moto o tych samych osiagach za podwojna czy potrojna kase.A jak w przypadku Ducati nawet to nie wystarcza.Trzeba bylo wywalczyc wieksza pojemnosc dla ich dwucylindrowek[1200ccm]to cholernie zenujace i wkurzajace zarazem.BMW tez pewnie bedzie korzystac z przywileju Ducati podobnie jak KTM.No coz zyjemy w europie nie umiejacej godnie przegrywac.To smutne.A co do nowego projektu BMW NIE DA SIE UKRYC PODOBIENSTWA DO GSX R ,R1 CZY CBR BO TO ONE OD DZIESIECIOLECI WYZNACZAJA NAJLEPSZE STANDARTY W TEJ KLASIE MOTOCYKLI CZY SIE TO NIEKTORYM PODOBA CZY NIE.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza